自転車

梅雨明けを機に、自転車に乗ってみた。
今回は初めてのビンディングペダルなので、市街地の走行を避けるため
自宅から直接は出発せず、車で安全な公園まで自転車を運んでのポタリングとした。

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ツール・ド・フランス、第１ステージが始まりました。
夏らしく、カイピリーニャを傾けながら楽しんでます。

公式プログラムを入手しました。
そう、来月３日から始まるツール・ド・フランスです。
実はネット注文してましたが、
在庫なしで強制的にキャンセルとなってました。

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梅雨入りも間近である。
昨日、我が愛車にビンディングペダルを導入した。
ビンディングといってもスキーやスノボではない。
写真の通り、自転車のペダルである。

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あと20kmの地点。
最後の糖類補給のため休憩しました。
陽も陰り始め、気温も下がって走りやすくなりました。
あと一息、頑張ります。

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快晴、ほぼ無風。
最高のコンディションの中、今、100km走行に挑戦中。

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ジロ・デ・イタリア２０１０ 5St（ノバーラ → ノービ・リーグレ）。
日本人でただ一人参戦している新城幸也。
スタート開始からレースを先導しつづけ、
最後のゴールまで、全長162kmのうち、140kmくらいを逃げ切り、
なんと、3位でゴール。
あと少しで”ステージ優勝”でした。
とにかくよく頑張った、おめでとー。
深夜でしたが、大声で喚声をあげてしまった。
久しぶりに、ドキドキして、感動して、興奮して、寝られそうにありません。

いよいよスタートした。
昨日は、8.4kmのTTで観戦しても、面白みを感じられなかったが、
今日からは、いよいよロードレースの開始。
今日は、アムステルダムからユトレヒトまで、209kmの市街地のコースレイアウト。
昨日から、夜はＴＶに釘付けとなった。

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今日は海岸に沿って、往復80kmの予定。
しかし、気持いいー。

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天気は春らしく、よく晴れていました。
風もほとんど吹くことはありません。
ただし、非常に冷たく感じました。

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最近、多くの方が検索エンジン経由で来られる人気エントリーに、
車載用サイクルキャリアを自作して遠出のポタリングがある。
その末尾に書いている通り、自作キャリアの詳細を書いてみた。
詳細をお待ち下さっていた方、今までお待たせしてしまい申し訳ない。

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今日は海岸線を、いつものようにLSD。
(LSD=”Long Slow Distance”、長く、ゆっくり、距離を走る事ね)
天気予報の最高気温は12度でしたが
体感は15度はありそうな雰囲気で、
最高に気持のいい気候です。

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昨日の”激しい寒さ”とはうって代わり、
春の暖かさを感じながらのポタリングです。
まだまだ風は冷たいものの、よく澄みわたった山の上は
ほんの少し、春の訪れを感じる”色”や”空気”で満ちあふれています。
そんな清々しい中、「きんつば」を食べました。
少しの距離でも、途中の糖類補給は大切なのです。

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当初の目的地「道の駅、四万十とおわ」です。
全行程50kmの予定でした。
バディーは、まだ5kmほど走り足りないと言ってます。
体力的には問題ないと思いますが、雲の様子がよろしくない。
そう判断し、予定どおりここから引き返します。

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自転車で高知県四万十市まで来てます。
ここは、西土佐半家というところです。
写真は半家バイパスの一環で半家橋。
空気が冷たくて、気持いい。

TREK 7.5FXの１ヶ月点検を受けた。
購入した自転車店に持参した。
妻の自転車と一緒に２台持ち込んだ。
チェーンの洗浄とか、ボルトの増し締めとか、ワイヤーの調整とか、タイヤのブレ取りとかをしてもらった。
次は３ヶ月目点検ということで、年が明けた２月か、３月の予定。
ただし調子が良くないと感じたら、いつでも声を掛けてくれとの事だった。
点検については、全て無料で行ってもらえるらしい。

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連休最終日の今日は、昨日の雨が嘘のように
よく晴れた一日だった。
早速、妻が作ってくれた天むすと一緒に
自転車を車に積み込んで、四万十川まで輪行してきた。

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今日は休日で天気も悪くなかったので、ポタリングをすることに。
前回から、２週間ぶりなので、タイヤの空気を補充することにした。
ところが、慣れない仏式バルブであったので、
ポンプの扱いが今ひとつうまくいかない。
いろいろ強引な事をしていると、
“バっシュ～”
と嫌な音が聞こえた。
タイヤはペッタンコになり、どんなにポンプを押しても、
いっこうに空気が入らなくなってしまった。
どうにもならないので、自転車屋さんにタイヤを持参した。

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トレック 7.5FXというクロスバイクを買った事は先日のエントリーの通り。
今日は、この自転車を車載するための涙ぐましい努力をお披露目する。

前提条件

• 自動車：日産・モコ（小さい軽自動車）
• 自転車：クロスバイク２台（どちらも700×32Cのタイヤサイズ）
• 車載方法：車内を必須
• 搭乗者：私と妻（大人２人）

ところで何が涙ぐましいのかと言うと、それは、

軽自動車の車内に２台のクロスバイクを車載できた

という事なのだ。

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アメ車買いました。
今日、納車で、今はエンジンならし中。
27速の少しスポーツに寄った味付けです。

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氏神様の秋祭り。
今日は、太鼓の音色と、
お祭りのかけ声の一日でした。

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夏の間に延びた髪を切りました。
休日の好天のように、すっきりしました。

夕焼けは当分見てませんでした。
今日は、特に綺麗に感じました。
日が暮れるのがだんだん早くなってます。
夏も折り返しを過ぎたのだと思います。
写真は、職場からの帰りの一コマです。

自転車で通勤してると、
いろいろな音や香りを感じます。
写真は、オシロイバナ
だったかな？
川沿いに、50mくらい群生してます。
ほんのり夏の香りが漂ってます。

昨日の朝８時過ぎ、
自転車での通勤途上に撮影しました。
すごく爽やかな夏の空でした。
今日もよく晴れてます。

土、日曜日と仕事でしたので、
今日は月曜ですが休みとなりました。
梅雨明け直後の快晴の中、ポタリング中。
自転車をこいでる時は爽やかですが、
休憩するとムッとしてます。
海に入らなくても、暑いのは毎年の夏と同様のようです。
走行距離：26.7km

伊予市双海町に来てます。
のどかな無人駅ですこし休憩です。
駅舎内の待合室では、ツバメが巣作りをしていました。
いよいよ夏が到来ですね。
ちなみに、自転車でブラブラ散歩することを、
ポタリング(pottering・puttering)と言うのだそうです。
走行距離：25.0km

天気のいい日曜日。
車に自転車を積んで、西予市に来ました。
自転車を降ろし、サイクリングを楽しんでます。
風に運ばれてくる草の香り、雲雀の鳴き声が心地いいです。
走行距離：18.5km

自転車を購入して、いわゆるレシプロエンジンを動力源とした
自動車に全く興味が無くなってしまったわけだが、
世の中にはいろんな世界が存在するものである。
まさにパラレルワールドである（ちょっと違うか、、、）。
自転車の世界では、
サドルは一個２万円、ホイールに至っては一個１０万円を超すのである、
改めて言うが、すべて自転車の部品である。。。
ダイビングの機材が、一般の消費財と比較して高価だと感じていたが、
自転車の世界も負けず劣らず健闘しているみたいで、
「ああ、ここも業界の思惑で価格の設定がなされている」
と少し嬉しく感じた。
どっぷりはまった人は、いささかの疑問も感じることなく２万円のサドルを
何個も買ってるはずである。
しかし、もっと興味深い世界が展開されていた。

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今回の体調不良の原因についていろいろ考えました。
その一つに、運動不足が考えられます。

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